Pengendara sepeda Australia mendesak pemerintah untuk menetapkan jalur roda dua baru di jalan raya untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di jalur sepeda. Negara ini mengalami hiruk pikuk belanja yang nyata terkait dengan moda transportasi ini.
Di era virus corona, pengguna sepeda merasa aman. Mereka tidak hanya tidak harus menggunakan transportasi umum, tetapi mereka juga memiliki sedikit kontak dengan orang-orang yang lalu lalang di jalan-jalan kota. Ini diterjemahkan ke dalam ledakan belanja yang nyata. Semua orang menginginkan sepeda!
Sementara perusahaan sepeda pertama Polandia meminta dukungan keuangan dari pemerintah karena penurunan omset, mitra Australia mereka mencoba untuk mengimbangi meningkatnya jumlah pesanan untuk kendaraan roda dua baru.
Grant Kaplan, manajer salah satu toko sepeda terbesar, mengakui bahwa mereka telah menjadi sepopuler tisu toilet pada awal pandemi. Perusahaan telah membukukan peningkatan penjualan 4 kali lipat dalam beberapa pekan terakhir.
Nathan Ziino, pemilik toko sepeda di Melbourne, sekarang menjual 45 kendaraan roda dua selama akhir pekan, biasanya model tingkat pemula. Menurutnya, bentuk aktivitas ini baru bagi banyak pengguna.
- Orang sudah muak berjalan kemana-mana, dan berjalan sebagai satu-satunya bentuk aktivitas, selain itu, sepeda tidak hanya sekedar rekreasi, tetapi juga alat praktis untuk aman, dalam pandemi, berkeliling kota besar - jelas Ziino.
Pakar transportasi Australia mencatat, tingkat hunian di angkutan umum Sydney turun hingga 75% pada Maret. Ini adalah level terendah sejak awal abad ke-20. Jaringan Sepeda di sana mendorong penggunaan kembali beberapa jalan raya di kota. Seperti beberapa kota di Jerman, mereka ingin beberapa di antaranya diperuntukkan untuk jalur sepeda tambahan. Kota-kota terbesar di Australia mencatat peningkatan lalu lintas sepeda sebesar 79% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Bagi sebagian orang, time in lockdown adalah kesempatan untuk mengembangkan hobi baru yang selama ini belum sempat mereka miliki, yaitu bersepeda.
Penjualan sepeda statis juga meningkat. Mereka yang tidak harus pindah dari rumah untuk bekerja, tetapi takut berada di luar karena takut infeksi, juga ingin tetap aktif dan fokus pada bentuk olahraga ini.
Namun, pabrikan sepeda konvensional dan olahraga mencatat adanya masalah. Banyak bagian dari produk yang ditawarkan berasal dari China, dan pabrik China memiliki produksi terbatas.
"Kami khawatir kami tidak dapat memenuhi permintaan tersebut," Grant Kaplan menyimpulkan.
Sementara itu, lalu lintas sepeda di Polandia juga meningkat. Organisasi pengendara sepeda mendesak Kementerian Kesehatan untuk memulai kembali berbagi sepeda. Menurut jaminan Łukasz Szumowski, ini akan terjadi dalam dua minggu ke depan.
